| |
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| Filipe Albuquerque em bom plano em Norisring |
|
O início do fim-de-semana de corridas do DTM em Norisring começou bem para Filipe Albuquerque que no computo geral conseguiu o 11º melhor tempo. O treino foi dividido em duas partes, na primeira o piloto português foi 11º e na segunda subiu para o 6º lugar. Um bom indicador para um fim-de-semana que se avizinha dos mais difíceis da temporada, não estivéssemos a falar de um circuito citadino com uma extensão curta.
Apesar de habitualmente os resultados de sexta-feira não refletirem a competitividade de cada um, certo é que Filipe Albuquerque que não deposita nesta jornada elevadas expectativas mostra-se confiante: "Foi um treino importante para ganhar ritmo. As várias situações de bandeiras vermelhas e amarelas não permitiu fazer o número de voltas desejável mas penso que estamos no bom caminho. Estou contente com a performance e sinto-me à vontade. Estamos todos, como previsível muito perto uns dos outros. Amanhã a qualificação vai ser discutida á milésima e tudo pode acontecer", referiu o piloto português que amanhã de manhã ainda terá nova sessão de treinos livres.
A Qualificação tem transmissão amanhã, Sábado pelas 15h na Sporttv 3.
Resultados dos Treinos Livres 1:
1. Mattias Ekström - Audi com 49.893
2. Ralf Schumacher - Mercedes a 00.165
3. Bruno Spengler - BMW a 00.192
4. Gary Paffett - Mercedes a 00.194
5. Dirk Werner - BMW a 00.214
6. Timo Scheider - Audi a 00.238
7. Miguel Molina - Audi a 00.277
8. Jamie Green - Mercedes a 00.278
9. Martin Tomczyk - BMW a 00.315
10. Christian Vietoris - Merecdes a 00.318
11. Filipe Albuquerque - Audi a 00.319
12. Roberto Merhi - Mercedes a 00.357
13. Mike Rockenfeller - Audi a 00.362
14. David Coulthard - Mercedes a 00.366
15. Augusto Farfus - BMW a 00.404
16. Adrien Tambay - Audi a 00.411
17. Edoardo Mortara - Audi a 00.426
18. Susie Wolff - Mercedes a 00.522
19. Robert Wickens - Mercedes a 00.583
20. Andy Priaulx - BMW a 00.628
21. Rahel Frey - Audi a 00.673
22. Joey Hand - BMW a 00.676
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
