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| PEDRO COUCEIRO TERMINA EM 8º.
PRIMEIRA CORRIDA DA PORSCHE SUPERCUP
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| 2001-04-15 |
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O piloto português Pedro Couceiro concluiu hoje, domingo, na 8ª. posição, a mesma que ocupara na grelha de partida, a primeira corrida da Porsche Supercup da temporada, disputada em Imola, Itália, no âmbito do programa do Grande Prémio de San Marino de Fórmula 1. O único representante luso no “campeonato monomarca mais competitivo do mundo”, que rodou metade da prova no 7º. lugar, ficou a 13,345s do vencedor, o jovem (25 anos) alemão Jörg Bergmeister, que saiu da pole position e se manteve sempre na liderança.
No final das 13 voltas ao autódromo Enzo e Dino Ferrari, Couceiro mostrou-se “minimamente satisfeito” com o seu comportamento na jornada de abertura do campeonato, até porque, como explicou aos jornalistas, para efeitos pontuais a sua classificação equivaleu ao 7º. posto. “O Roland Asch terminou à minha frente, mas não pontua para a Supercup, uma vez que ele este ano está concentrado na edição alemã da Porsche Carrera Cup. Mas, o que importa agora é trabalhar para chegar ao fim das próximas corridas no grupo dos cinco primeiros. Pelo que se viu aqui em Imola, temos carro para isso”, declarou o piloto lisboeta, que a duas voltas do fim falhou uma travagem e deixou-se ultrapassar pelo veterano (50 anos) piloto alemão.
Na verdade, o Porsche 911 GT3 de Couceiro demonstrou ter potencial para lhe assegurar uma época a bom nível. “Fiz uma boa partida, tendo passado o Wolf Henzler logo aí. Na primeira curva, porém, apareceu-me o carro do Kelleners, meu companheiro de equipa na PZRO, pela frente e eu tive de travar mais cedo do que queria e alterar a trajectória ideal. Foi pena, porque cai para 10º. e fui ultrapassado pelo Henzler, pelo Asch e pelo Philipp Peter. Ainda consegui recuperar para 7º., porque nas primeiras quatro voltas tive o carro impecável, mas na parte final, com os travões menos eficazes, perdi uma posição”, resumiu o piloto de Lisboa.
Mais à frente, entretanto, a corrida proporcionava uma luta animada pela conquista do último lugar do pódio, com cinco pilotos (Stéphane Ortelli, Ralf Kelleners, Alessandro Zampedri, Oliver Mathai e Wolf Henzler) a discutir entre si o 3º. posto. Na ponta final da corrida, uma saída de pista do italiano Zampedri (autor da volta mais rápida, com 1m57,654s) relegou-o para o 11º. lugar final e o traquejo de Ortelli veio ao de cima, fazendo-o subir ao degrau mais baixo do pódio.
Na cabeça da corrida, por outro lado, seguiam, sem sobressaltos, os alemães Jörg Bergmeister e Marco Werner, os dois principais pilotos da Infineon Technologies/Team Farnbacher. Largaram da primeira linha da grelha de partida e dominaram a prova do primeiro ao último metro, posicionando, desde já, a sua equipa como a mais forte candidata à vitória colectiva.
Registe-se, ainda, o facto de pela primeira vez uma corrida da Porsche Supercup ter sido integralmente transmistida em directo por uma estação de TV. Tratou-se do canal alemão de desporto Premiére, o que diz bem do interesse que desperta na Alemanha o principal campeonato da marca de Estugarda e pode abrir as portas a outras estações de Televisão europeias.
A próxima corrida da Porsche Supercup decorrerá no circuito de Montmeló, Barcelona, no próximo dia 29, no âmbito do Grande Prémio da Catalunha de Fórmula 1.
CLASSIFICAÇÕES
Corrida — 1º. J. Bergmeister (D), 13 voltas em 25m39,947s, à média de 149,363km/h; 2º. M. Werner (D), a 1,556s; 3º. S. Ortelli (MC), a 8,215s; 4º. R. Kelleners (D), a 8,829s; 5º. W. Henzler (D), a 10,469s; 6º. O. Mathai (D), a 11,530s; 7º. R. Asch (D), a 12,342s ; 8º. Pedro Couceiro (P), a 13,345s; 9º. P. Peter (A), a 14,612s; e 10º. T. Bergmeister (D), a 15,303s.
Campeonato — 1º. Jörg Bergmeister (Infineon Technologies Farnbacher), 20 pontos; 2º. Marco Werner (Infineon Technologies Farnbacher), 18; 3º. Stéphane Ortelli (Metabox Racing Team Kadach), 16; 4º. Ralf Kelleners (PZ Rhein-Oberberg), 14; 5º. Wolf Henzler (Manthey Racing), 12; 6º. Oliver Mathai (Manthey Racing), 10; 7º. Pedro Couceiro (PZ Rhein-Oberberg), 9; 8º. Philipp Peter (Infineon Technologies Farnbacher), 8; 9º. Tim Bergmeister (M.A.T. Racing Team), 7; e 10º. Alessandro Zampedri (Metabox Racing Team Kadach), 6.
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